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空氣彈簧防轉減振器結構的目的與功效

1.本實用新型屬于彈簧防轉技術領域，具體涉及一種空氣彈簧防轉減震結構。

背景技術：

2.空氣彈簧是一種彈簧彈簧裝配圖，在可伸縮的密閉容器中充入壓縮空氣，利用空氣的彈性作用，在使用過程中會發(fā)生扭曲，影響防振效果。

3.1、現(xiàn)有的彈簧減振結構在實際應用中不具備抗扭保護工作，會影響抗振效果。

4.2、現(xiàn)有的彈簧減振結構在實際應用中難以及時有效地保護彈簧的安全氣囊，存在安全隱患.

5.因此，鑒于此，對現(xiàn)有結構和不足之處進行了研究和改進彈簧裝配圖，以提供一種空氣彈簧防轉減震器結構，以達到更實用的目的。

技術實施要素：

6.為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種彈簧防轉減震器結構，以解決現(xiàn)有彈簧減震器結構不具備防轉功能的問題。 -防扭工作會影響防震效果，對彈簧的安全氣囊很難起到及時有效的保護作用，存在安全隱患。

7.本實用新型的彈簧防轉減震結構的目的和效果是通過以下具體技術手段實現(xiàn)的：

8.一種彈簧防轉減震結構，包括保護機構；

9.保護機構主體采用內(nèi)部空心膠囊結構設計，保護機構內(nèi)部還安裝有防轉機構，防轉外部還設置了限位機構機制。限位柱主體為長方體結構設計，限位柱通過防轉組件與導向組件鉸接。

10.進一步，防轉機制包括：

11.空氣總成，空氣總成主體為彈簧，空氣總成安裝在連接環(huán)內(nèi)側位置。

12.進一步，保護機制包括：

13.罩蓋，罩蓋設計為內(nèi)部有空腔的氣囊結構，罩蓋底側設計為貫通結構。

14.進一步，防轉機制包括：

15.空氣總成，空氣總成主體為空氣彈簧，空氣總成安裝在連接環(huán)內(nèi)側位置。

16.進一步，保護機制包括：

17.連接環(huán)，連接環(huán)主體設計成環(huán)形結構，連接環(huán)安裝在蓋體外側，內(nèi)側還安裝有防轉機構連接環(huán)的側面，連接環(huán)安裝在減震器本體上。