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橡膠空氣彈簧的構造按連接方式
來源：上海松夏減震器有限公司????發布時間：2022-10-19 16:53
橡膠空氣彈簧是由橡膠和網線制成的彎折橡膠襄，俗稱充氣輪胎、波紋充氣輪胎、氣囊、皮虎等。兩側要用兩塊鋼板連接，產生壓縮空氣室。橡皮和網線自身不提供承載力，而是通過充氣艙中的壓縮空氣實現。旋轉囊數一般為1~3個，但按要求設計制造的囊數可達以上，在一定環境下還可2個重疊使用。
橡膠空氣彈簧的頂端構造可分為三類：一類是固定法蘭連接，兩側的頂端尺寸等于或略低于外彎橡膠方向的直徑。鉆幾個孔后，用法蘭環和端板扭緊連接；另一種是環形法蘭連接型，兩側的尺寸遠小于柔性氣囊的直徑。彈簧高度、承載力，剛度的挑選，在設計里，彈簧高度、承載力和彈簧剛度可以相互選擇，能夠獲得其綿軟的彈簧特點。
橡膠空氣彈簧選用調高閥，可根據使用要求，高度進行適當控制，請在彈簧中的載荷變化時保持一定高度。對于相同尺寸，改變內壓能夠獲得不同的承載力，與內壓成正比。這實現了同樣的能夠適應多種負載需求。在任何負載下，都能夠維持低且幾乎相等的振動頻率，可以隔離高頻振動。可利用氣體阻尼在附加氣室之間增加一個孔。當簧載負載振動時，氣體過節流孔并失去。
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