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空氣彈簧進排氣口空壓機的原理

 1、空氣彈簧活塞式空壓機基本原理推動機運行后，根據三角帶推動制冷壓縮機發(fā)動機曲軸轉動空氣彈簧進出氣口，并根據曲柄連桿機構轉換為活塞桿在汽缸內的反復運動。當活塞桿從蓋側面軸挪動時，汽缸容量擴大，汽缸內的壓力小于大氣壓強，外部氣體根據過濾裝置和吸閥門進到汽缸；抵達下止點后，活塞桿從軸側面蓋側挪動，吸閥門關掉，汽缸容量慢慢縮小，汽缸內的氣體被縮小，工作壓力升高。進而得到需要的空氣壓縮。

2、風冷式空氣壓縮機是一對互相平行面并在汽缸旋轉的陽陰電機轉子（或絲桿），使電機轉子槽間的氣體持續(xù)造成規(guī)律性的體型轉變，氣體沿電機轉子從吸進側傳至輸出側空氣彈簧進出氣口，完成空壓機的吸進、縮小和排氣管的整個過程。空氣壓縮機的進氣口和通風口各自坐落于外殼的兩邊，母電機轉子的凹形槽和自轉子的齒在主電動機的推動下轉動。

制冷壓縮機由電機立即推動發(fā)動機曲軸旋轉空氣彈簧進出氣口，推動曲軸使活塞桿反復運動，使汽缸容量產生變化。因為汽缸內工作壓力的轉變，氣體根據旁通閥根據空氣濾芯（消音器）進到汽缸。在壓縮沖程中，因為汽缸容量的降低，空氣壓縮根據放氣門，根據排汽管。方位閥（逆止閥）進到儲氣瓶，當排氣管工作壓力超過額定值工作壓力時，由壓力操縱，全自動終止。

3、離心式壓縮機的基本工作原理是汽體進到離心式壓縮機的風輪后，在離心葉輪葉面的效果下，隨離心葉輪高速運轉，與此同時流入離心葉輪的出入口在轉動向心力的效果下。離心葉輪的擴散使工作壓力能和機械能都提高了。